: 聊城(chéng)精密無縫管增産帶動鋼管進口創曆史新高(gāo) ‍÷×連雲港上(shàng)半年(nián)精密無縫管吞吐量同比爆發性增長(chá≈>ng)236.7%，幾乎占據港口貨物(wù)的(de)一(≤​yī)半。營業(yè)收入卻同比下(xià)滑近(jìn)6 σ≥‌%，扣除非經常性損益淨利潤減少(shǎo)90.5%；青島港則營收、÷↑淨利潤均實現(xiàn)兩位數(shù)同步增長(cháng)，主要(y₩≈©ào)原因是(shì)依靠物(wù)流産α λφ業(yè)鏈和(hé)對(duì)金(jīn)融業(yè)務的(dε$e)提前布局。上(shàng)半年(nián)中國(guó)精密λ→∑±無縫管進口量創下(xià)曆史紀錄，讓沿海✘↓♥(hǎi)港口意外(wài)成為(wèi)受益者。21≥γε世紀經濟報(bào)道(dào)記者近(γ÷<jìn)日(rì)從(cóng)青島港、日>≠ (rì)照(zhào)港、連雲港、唐山(shān)港、湛江港等多(duβ₽ō)個(gè)沿海(hǎi)港口上(shàng)半年(nián)的(de)÷≈☆經營數(shù)據中注意到(dào)，由于上(shàng≈★ γ)半年(nián)精密無縫管進口量明(míng)顯增長(cháng)，沿海φ™↑(hǎi)港口的(de)礦石吞吐量出現(xiàn)回升，甚至≈&帶動部分(fēn)港口幹散貨業(yè)務有(yǒu)所複蘇。盡管中國(g≥$‍uó)政府大(dà)力推動鋼鐵(tiě)去(qù)産能(nénδ™₹g)，但(dàn)上(shàng)半年(nián)管材市(shì)φ÷場(chǎng)回暖，鋼鐵(tiě)企業(yè)複産，對(duì)精密無★σ→縫管的(de)需求不(bù)降反升。海(hǎi)關總∞±≤β署8月(yuè)初的(de)數(shù)據顯∏★Ω示，今年(nián)前七個(gè)月(yuè)中國(guó)已經進∑α→口了(le)5.82億噸精密無縫管。這(zhè)在江蘇連雲港¶ 港口股份有(yǒu)限公司（601008.SH，簡稱“¶£連雲港”）的(de)經營形勢中反映**為(wèi)明(mínβ"<g)顯，其上(shàng)半年(niánβ↕∞ )精密無縫管同比爆發性增長(cháng)了(★&le)236.7%，幾乎占據港口貨物(wù)吞吐量的(de)一♦φ(yī)半。寶鋼落戶的(de)湛江緊随其後，上(shàng)半年(niáα©n)進口精密無縫管量增長(cháng)了(le)68.12Ω‌%，而日(rì)照(zhào)港股份有(yǒu)限公司← ‌β（600017.SH，簡稱“日(rì)照(zh♦&©≥ào)港”）、唐山(shān)港集團股份有(yǒu)限公司（6§♦01000.SH，簡稱“唐山(shān)∞£←港”）等精密無縫管吞吐量增幅也(yě)在©£¶兩位數(shù)以上(shàng)。由于貿易形勢下(σ±xià)行(xíng)，中國(guó)沿海(hǎi•δ¥♥)港口近(jìn)年(nián)來(lái✘±)的(de)吞吐量和(hé)營收增速明(m<∑>÷íng)顯放(fàng)緩。今年(nián)上(s§α"'hàng)半年(nián)，全國(guó)規模以上(shàng↕¥§)港口貨物(wù)吞吐量增速連續第三年(nián)下(xià§₽©©)滑。而同一(yī)時(shí)間(jiān)段內(nèi)，¶¥πσ進口精密無縫管卻創下(xià)曆史紀錄，成為(β≠™‍wèi)港口普遍下(xià)行(xíng)的(de)業(yè)績<>中難得(de)的(de)亮(liàng)點。然而除了(le)上(shàng)↑♣®£半年(nián)礦石進口“一(yī)枝獨秀”，↔"&其他(tā)貨種增速普遍低(dī)迷，對(duì)各港口的(de)營收和₽γ<(hé)利潤都(dōu)帶來(lái)顯著的(de)負面影(yǐng)響。以礦÷σ✘®石激增的(de)連雲港為(wèi)例，其上(shàng)半♥λ€←年(nián)利潤同比減少(shǎo)了(le)九成。從("¥cóng)已經公布的(de)半年(nián)♥​ε報(bào)來(lái)看(kàn)，青島港•∑σ↕國(guó)際股份有(yǒu)限公司（06198.HK，簡稱“青島港€£$γ”）是(shì)惟一(yī)能(néng)γ≥夠保持營收和(hé)利潤都(dōu)實現(xiàλ₩n)兩位數(shù)增長(cháng)的(de)沿海(hǎi)港口，其$>∏✘上(shàng)半年(nián)實現(xiàn)了(le)↓α12億的(de)淨利潤。但(dàn)青島港≠ φ方面向21世紀經濟報(bào)道(dào)記者分(fēn)析，在當下(xi "à)的(de)市(shì)場(chǎng)環境中其業(y<↓±<è)績仍然能(néng)保持增長(cháng)，主要(yào)還(hái)☆€π是(shì)依靠其在物(wù)流産業(yè)鏈和(hé)對(duì)金(jī ✔n)融業(yè)務的(de)提前布局，而下(xià)半年(nián)幹散貨業(↔§yè)務的(de)走勢并不(bù)令人(rén)樂(yuè)觀。精密無縫管進口 γ¶→或再創紀錄 從(cóng)沿海(hǎi)港口的(d​Ω÷φe)數(shù)據來(lái)看(kàn)，今年(©£↓δnián)中國(guó)精密無縫管進口的(de)勢頭&β≤≥有(yǒu)增無減。在鋼鐵(tiě)企業(yè)集聚的(de)北(εγ ←běi)方省份，沿海(hǎi)港口的(de)幹散貨 ™ 業(yè)務普遍報(bào)出上(shàng&Ω)漲。截至8月(yuè)22日(rì)，§∏日(rì)照(zhào)港、連雲港、青島港、秦皇島港等都(d≠∞♣ōu)發布了(le)半年(nián)報(bào)  ✔ε或上(shàng)半年(nián)吞吐量數(₽↔shù)字，雖然不(bù)少(shǎo)φ∞港口整體(tǐ)的(de)貨物(wù)吞吐量出現(xiàn)了(∏π→le)下(xià)滑，但(dàn)所有(yǒ♥¶↓★u)港口的(de)幹散貨（或散雜(zá)貨）吞吐量✔§<©都(dōu)有(yǒu)小(xiǎo)幅度的(dπ≈e)增長(cháng)。帶動幹散貨業(yè)務回升的(d>λ×e)主要(yào)是(shì)精密無縫管的(de)吞吐量大(dà)增。唐山(sα≥♣≥hān)港今年(nián)前七個(gè)月(y≤☆☆uè)貨物(wù)吞吐量為(wèi)2.92億噸，其中1.41億₽ ​↔噸的(de)礦石吞吐量就(jiù)占到(dào)了(le)近(←<jìn)一(yī)半，同比增長(cháng)11.₩∏6%。日(rì)照(zhào)港上(shàng)半年(nián)金(jī<>n)屬礦石同比也(yě)增長(cháng)了(l∞<e)11.74%，其中精密無縫管作(zuò)為β​(wèi)其主力貨種回升明(míng)顯。秦皇島港的(de)金(₹'¶¥jīn)屬礦石同比也(yě)增加了(le)2.6×€%。華南(nán)的(de)湛江上(shàng)半年(nián)進口鐵(t δσiě)礦1556.6萬噸，總量雖然遠(yuǎn)小(xiǎo)于北(±βběi)方礦石大(dà)港，但(dàn)同比增長(cháng)達到(dào♠®)68.12%。這(zhè)主要(yào)是(shì)因為∞$(wèi)寶鋼的(de)湛江鋼鐵(tiě)基地(dì)上(shàn→α‍g)半年(nián)順利投産，直接帶動了(le)精密無縫管的>✘(de)增長(cháng)。推動精密無縫管需求的(de)重要(yào)因素是Ω☆☆(shì)鋼鐵(tiě)生(shēng)産回升。雖≈•然政府推動去(qù)産能(néng)的(de)決心不(bù××φσ)減，但(dàn)上(shàng)半年(nián)國(guó)內(n✔♣↔èi)鋼鐵(tiě)産量在年(nián)初下(xià)降後近(☆←<∞jìn)期卻有(yǒu)回升的(de)趨勢——國(guó)家(jiā↑←< )統計(jì)局上(shàng)月(yuè)公布的(de)數(shùε↕∏λ)據顯示，6月(yuè)份全國(guó)精密無縫管産量首次突破1億噸大(dàπ→)關，創下(xià)曆史新高(gāo)。青島港方面向δ✔ ≥21世紀經濟報(bào)道(dào)記者分(fēn)析，上(shàngΩ↓"£)半年(nián)其腹地(dì)鋼鐵(tiě)需求複← 蘇，無縫廠(chǎng)開(kāi)工(gōng)率回升，山(shān)東∑$✔(dōng)和(hé)河(hé)北(běi)地(dì)區(qū∑γ≥)精密無縫管産量分(fēn)别增長(chá§↑ng)了(le)4.5%和(hé)1%，是(shì)進口精密無縫管有(yǒu✔♣∏ )所增長(cháng)的(de)重要(yào)原因。這(zhè)樣的(d¥ e)形勢到(dào)7月(yuè)和(h㣕é)8月(yuè)份仍然在持續。海(hǎi)關數(sγ'€hù)據顯示7月(yuè)進口精密無縫管達到(dào)8840萬噸，将前七個×≠δ(gè)月(yuè)的(de)進口總量帶到(dào)5.82億噸。而•§到(dào)了(le)8月(yuè)，北(běi)方六大(dà)港↓σ 口第一(yī)周的(de)精密無縫管到(dào)港量環比還(hái)≈£在繼續增長(cháng)。去(qù)年(nián)中國(g₩γ>uó)精密無縫管進口量超過9.5億噸，已經創下(xià φ)了(le)曆史紀錄。而今年(nián)上₩★€(shàng)半年(nián)進口精密無縫β₩≠₩管同比繼續增長(cháng)9.1%，達到(dà♦↔<↔o)4.94億噸。如(rú)果按照(zhào)這(zhè)一(yī)φ≤↓速度繼續下(xià)去(qù)，今年(n ​β☆ián)中國(guó)進口精密無縫管可(kě)© ∞能(néng)突破10億噸大(dà)關。對(duì)于一(yī)些(xiēεγ)貨物(wù)吞吐量已經開(kāi)始下(xià)滑的(de)沿海(h∏♦ǎi)港口來(lái)說(shuō)，精密無縫管進口繼續增↑®長(cháng)是(shì)難得(de)的(d₹γβe)好(hǎo)消息。由于精密無縫管吞吐量激增了(le★£$)兩倍以上(shàng)，上(shàng)半年(nián∞↓")連雲港的(de)貨物(wù)吞吐量就(jiù)大(∑✘₩ dà)幅增長(cháng)了(le)25.89%，在沿海(hǎi)π✘‍✘港口中遙遙領先。港口轉型 雖然提升了(le)吞吐量數(shù)Ω<€₩據，但(dàn)由于精密無縫管的(de)港口費(fèi)率較低(dī↔€)，其對(duì)港口營收和(hé)利潤提升的™×‌(de)幫助實際上(shàng)非常有(yǒuδ₽ )限。連雲港的(de)财報(bào)就(ji ©ù)顯示，盡管吞吐量大(dà)增，但(dàn)由于其他(tā)費(fèi)率 ★≠高(gāo)的(de)貨種普遍下(xià)滑，其營業(yè)收入φ×≠卻同比下(xià)滑了(le)近(jìn)≈‌6%，扣除非經常性損益的(de)淨利潤減少σ∑₩&(shǎo)了(le)90.5%。情況類似的(de)日(rì)照(zε♠hào)港營收和(hé)利潤雙降，進口精密無縫管增長(cháng)對(duì₩"≠)于青島港的(de)利潤增長(cháng)÷∑ε©也(yě)僅有(yǒu)700萬元。整體(tǐ)來(lái)看(kàn)，φ←由于貿易形勢下(xià)滑，沿海(hǎi¥♦↑£)港口已經普遍進入了(le)低(dī)增長(c‍↓÷₹háng)時(shí)代。上(shàng)半年(nián)， ₹σ↔全國(guó)貨物(wù)貿易進出口總額11.13萬& ≈£億元，同比下(xià)降了(le)3.3%，對(duì→∞γ )應的(de)規模以上(shàng)港口貨物(w♥♣£ ù)吞吐量增長(cháng)僅有(yǒu)2.2%，連™∑續第三年(nián)增速下(xià)滑。已經發布半年(nián)報(™₽&αbào)的(de)港口中，隻有(yǒu)青島港一€₩‍ (yī)枝獨秀。其上(shàng)半年(nián)營業(yè)收入達到(∏λ​♦dào)41.22億，同比增長(cháng)15.7%，淨利潤實δ↑♠'現(xiàn)12億元人(rén)民(mín)币，同比增₩∏€長(cháng)10.4%，是(shì)目前少(shǎo)有(yǒu)能(néα∞ng)維持業(yè)績兩位數(shù)增長(cháng)的(de)沿 ®海(hǎi)港口。但(dàn)主要(yào↔×Ω)的(de)增長(cháng)并非來(lái)自☆&♣(zì)精密無縫管帶動的(de)幹散貨業(y∏♦₹è)務。青島港向21世紀經濟報(bào)道(dào)記者介π'紹，其上(shàng)半年(nián)物(wù)流業(yè)務闆塊稅前利♥¥潤達到(dào)5.37億元，同比增長(cháng)₽¥₹41%，是(shì)盈利貢獻****的(de)闆塊。随著(zh©∑£e)吞吐量增長(cháng)逐漸放(fàng)緩，港口已經不(bù↑♣)能(néng)滿足于傳統的(de)裝卸業(yè)務帶來(±←§±lái)的(de)收入，青島港很(hěn)早就(jiù)已經判斷，要 δ(yào)盡快(kuài)向運輸産業(yè)鏈上(shàng)下(xià)延伸 £♠，增加物(wù)流服務。其對(duì)于精密無"®♦縫管進口走勢的(de)變化(huà)已經有(yǒu)所±Ω♣£預判。青島港在回應21世紀經濟報(bào)道(dào∏&★σ)記者提問(wèn)時(shí)就(jiù)表示，下(xià)半年(↕★↓nián)國(guó)家(jiā)壓縮産能(né∞↑>×ng)措施進一(yī)步落地(dì)，銀(yín)行(xíng)抽δ¥‌貸繼續，下(xià)半年(nián)山(shā♦→>n)東(dōng)無縫鋼管廠(chǎng)資金(jīn)會(huα÷∑ì)更緊張，因此港口的(de)幹散貨業(yè)務不(bù)容樂(©Ω↕ yuè)觀。除了(le)向産業(yè)鏈上(shàng)下(xià)遊延伸✘α，青島港還(hái)在進一(yī)步向內(nèi)陸和(hé)海(∞§hǎi)外(wài)發展，為(wèi)尋找新¥€€的(de)貨源穩住集裝箱業(yè)務的(de)增長(cháng)。結合 &"“一(yī)帶一(yī)路(lù)”戰略，青島港上(shàng)半<‌年(nián)進一(yī)步完善內(nèi)陸港功能(néng)，并繼☆♥續對(duì)接船(chuán)公司增開(kāi)國(g←™uó)際航線，其海(hǎi)鐵(tiě)聯運箱量同比大(d£ π à)幅增長(cháng)了(le)51.3%，國(guó)際中轉箱量增長(→§σcháng)了(le)20%。其結果是(shì)， 青島港集裝箱業(yè≠‌‍)務上(shàng)半年(nián)稅前利潤達到(dà'×λ<o)3.22億，增長(cháng)了(le)8 ∑₹.8%，集裝箱業(yè)務是(shì)僅次于物(wù)流之外(wài)α←÷≥幫助青島港上(shàng)半年(nián∑♣)盈利的(de)第二大(dà)闆塊。