: 山(shān)東(dōng)大(dà)口徑山( ≤δ↓shān)東(dōng)無縫鋼管增産2016年(nián)創曆史新☆π高(gāo)連雲港上(shàng)半年(nián)精密無縫管<Ω₩吞吐量同比爆發性增長(cháng)236.7%，幾乎占π¶ 據港口貨物(wù)的(de)一(yī)半。營業♥&ε(yè)收入卻同比下(xià)滑近(jìn)6%，&₩λ扣除非經常性損益淨利潤減少(shǎo)90.5%；青島港'¶則營收、淨利潤均實現(xiàn)兩位數(shù)同步增長(chá€π↔ng)，主要(yào)原因是(shì)依靠物(wù)流産業₹£ φ(yè)鏈和(hé)對(duì)金(jīn)融§←ε≈業(yè)務的(de)提前布局。上(shàng)半年(nián↔≠)中國(guó)精密無縫管進口量創下(xià)曆史紀錄，讓沿海(hǎi)港口意 γ≈<外(wài)成為(wèi)受益者。21世紀經濟報(bào)道(d§£₩$ào)記者近(jìn)日(rì)從(cóng)青島港、日(rì)照(zhà★>o)港、連雲港、唐山(shān)港、湛江港等多(duō)個(gè)沿海↔±(hǎi)港口上(shàng)半年(nián)的(de)經營數(shù)δ•→‌據中注意到(dào)，由于上(shàng)半年(nián)↑‌Ω精密無縫管進口量明(míng)顯增長(cháng)，沿海(hǎi)港口↕↓≥的(de)礦石吞吐量出現(xiàn)回升，甚¶÷至帶動部分(fēn)港口幹散貨業(yè)務有( Ω±yǒu)所複蘇。盡管中國(guó)政府大(dà)力推動鋼鐵(tiě)去(☆↕qù)産能(néng)，但(dàn)上(shàng)半年(nián)×↓ ↔管材市(shì)場(chǎng)回暖，鋼<®鐵(tiě)企業(yè)複産，對(duì)精密無 ‌φ縫管的(de)需求不(bù)降反升。海(hǎi)關總署8月(✘¶∞yuè)初的(de)數(shù)據顯示，今年(niánβ♥ ‍)前七個(gè)月(yuè)中國(guó)已經進口了✘δλ•(le)5.82億噸精密無縫管。這(zhè)在江蘇連雲港港口✘∏₽¶股份有(yǒu)限公司（601008.SH，簡↓$稱“連雲港”）的(de)經營形勢中反映**為♣✘☆•(wèi)明(míng)顯，其上(shàng)半年(nσ♠♠ián)精密無縫管同比爆發性增長(cháng)了(leφ♥)236.7%，幾乎占據港口貨物(wù)吞吐量的(de)一♠¥ (yī)半。寶鋼落戶的(de)湛江緊随其後，上(sh€<àng)半年(nián)進口精密無縫管量₩​©增長(cháng)了(le)68.12%，而日(rì)照(¶★"λzhào)港股份有(yǒu)限公司（600017.SH，簡稱“日(rì‌¥)照(zhào)港”）、唐山(shān)港集團∞♠φ股份有(yǒu)限公司（601000.SH，簡稱₩"“唐山(shān)港”）等精密無縫管吞吐量增幅也(yě)在兩位數α ↔₩(shù)以上(shàng)。由于貿易形→♠✔₩勢下(xià)行(xíng)，中國(guó)沿海(hǎi)港口近(jì £n)年(nián)來(lái)的(de)吞吐量和÷​> (hé)營收增速明(míng)顯放(fàng)緩。今年(←•nián)上(shàng)半年(nián)，全國(guó)規模以上(shà€≈λΩng)港口貨物(wù)吞吐量增速連續第三年(↓§γnián)下(xià)滑。而同一(yī)時(shí)間(j≈"☆iān)段內(nèi)，進口精密無縫管卻創下±♣(xià)曆史紀錄，成為(wèi)港口普遍下(xià)$∑行(xíng)的(de)業(yè)績中難得(de)的(de)亮↕™&(liàng)點。然而除了(le)上(shàng)半年(∑↓≈nián)礦石進口“一(yī)枝獨秀”，其他(tā)貨種增速≥™普遍低(dī)迷，對(duì)各港口的(de​±)營收和(hé)利潤都(dōu)帶來(lái)顯著的(de→λ)負面影(yǐng)響。以礦石激增的(de)連雲港為 ®"¥(wèi)例，其上(shàng)半年(nián)利潤同比減少(shǎπ↑÷o)了(le)九成。從(cóng)已經公布的(de)半年(nián)¥¶&€報(bào)來(lái)看(kàn)，青島港國(•π♦guó)際股份有(yǒu)限公司（06198.HK，簡稱“青島港”）是(shì₩<♠₽)惟一(yī)能(néng)夠保持營收和(hé)利潤都(dōu)實ε ♣λ現(xiàn)兩位數(shù)增長(chán☆✘¥¶g)的(de)沿海(hǎi)港口，其上(shàng)半年(nián)實現(↕✘xiàn)了(le)12億的(de)淨利潤。但(dàn)青島港方面向2 λφ​1世紀經濟報(bào)道(dào)記者分(f××ēn)析，在當下(xià)的(de)市(shì)場(chǎng)環境中其業(y&₹è)績仍然能(néng)保持增長(cháng)，主要(yào)還(h₩‌ái)是(shì)依靠其在物(wù)流産業(yè)鏈和(hé)對(duì)金(Ω λ®jīn)融業(yè)務的(de)提前布局，而下('±✘xià)半年(nián)幹散貨業(yè)務的(de)走勢并π‌不(bù)令人(rén)樂(yuè)觀。精→σ密無縫管進口或再創紀錄 從(cóng)沿海(h±σ≥ǎi)港口的(de)數(shù)據來(lái)看(kàn)，今年(niππβán)中國(guó)精密無縫管進口的(de)勢頭有(yǒu)$δ增無減。在鋼鐵(tiě)企業(yè)集聚的(de)北(běi)φ>方省份，沿海(hǎi)港口的(de)幹散貨業(yè)務普遍報©∏₩•(bào)出上(shàng)漲。截至8月(yuè)22日(rì)，♥™•日(rì)照(zhào)港、連雲港、青島€©  港、秦皇島港等都(dōu)發布了(le)半年(nián)報(bào)<$≠或上(shàng)半年(nián)吞吐量數(shù₩γ)字，雖然不(bù)少(shǎo)港口整體(tǐ)的(de)貨∏β物(wù)吞吐量出現(xiàn)了(le)下(xià)滑，但(dàn÷<≥→)所有(yǒu)港口的(de)幹散貨（或散雜(zá)貨）吞吐量都(d• §ōu)有(yǒu)小(xiǎo)幅度的(de)₩↑λε增長(cháng)。帶動幹散貨業(yè)務回升©≤的(de)主要(yào)是(shì)精密無縫管的(de)吞吐量大(dà)增πβ<。唐山(shān)港今年(nián)前七個(gè)月(yuè)貨物(•↔→±wù)吞吐量為(wèi)2.92億噸，其中1.41億噸的(de)礦石吞₹±吐量就(jiù)占到(dào)了(le)近(jìn)一(yī)π÷≈↔半，同比增長(cháng)11.6%。日(rì)照(zhào✘™)港上(shàng)半年(nián)金(jīn)屬礦石同比也(yě)↕→♣¥增長(cháng)了(le)11.74%，其中 ✘ 精密無縫管作(zuò)為(wèi)其主力貨種回升明(míng)顯。≈★秦皇島港的(de)金(jīn)屬礦石同比也(yě)增加了(le)2.6%。華≤→α南(nán)的(de)湛江上(shàng)半年(nián&  )進口鐵(tiě)礦1556.6萬噸，總量雖然遠(yuǎn)小(xiǎo)→←φ于北(běi)方礦石大(dà)港，但(dàn)同比增☆←長(cháng)達到(dào)68.12%。這(zh®∞α‍è)主要(yào)是(shì)因為(wèi)寶鋼的"≈(de)湛江鋼鐵(tiě)基地(dì)上(sh∏‌∑∞àng)半年(nián)順利投産，直接帶動了(le↓ )精密無縫管的(de)增長(cháng)。推動精密無縫管需求的(d✔≠e)重要(yào)因素是(shì)鋼鐵(tiě)生(sh♣∞ēng)産回升。雖然政府推動去(qù)産能(néng)的(de)決心不(b∑♦γù)減，但(dàn)上(shàng)半年(nián)國(guó)內("φnèi)鋼鐵(tiě)産量在年(nián)初下(xià)降後近(jìn)¥±•÷期卻有(yǒu)回升的(de)趨勢——國(guó)家(jiā‌‌)統計(jì)局上(shàng)月(yuè>∞)公布的(de)數(shù)據顯示，6月(yuè)γ☆§份全國(guó)精密無縫管産量首次突破1億噸大(dà)關，創下(xià)曆史新¶↑$高(gāo)。青島港方面向21世紀經濟報(bào)道(dào)記者分↕☆ (fēn)析，上(shàng)半年(nián)™≈β×其腹地(dì)鋼鐵(tiě)需求複蘇，無縫廠(cδ≈hǎng)開(kāi)工(gōng)率回升，山(shān)東(dōn÷®λg)和(hé)河(hé)北(běi)地(dì)區(qū)精密無縫管産量分(φπ‌fēn)别增長(cháng)了(le)4.5%和(hé)λ<1%，是(shì)進口精密無縫管有(yǒu↕•)所增長(cháng)的(de)重要(yλε∏σào)原因。這(zhè)樣的(de)形勢到(♣∞€dào)7月(yuè)和(hé)8月(yuè‍♥)份仍然在持續。海(hǎi)關數(shù)據顯示7月(y→¶>uè)進口精密無縫管達到(dào)8840萬噸，将前七個(gè)月(yu ∞✔è)的(de)進口總量帶到(dào)5.82億噸。而到(dào)•'©₽了(le)8月(yuè)，北(běi)方六大(dà)港口第一>​"β(yī)周的(de)精密無縫管到(dào)港量環比還(hái)在繼續增長(ch↑♦¥✘áng)。去(qù)年(nián)中國(guó)精密無縫管進口量超過9.5億噸α ™，已經創下(xià)了(le)曆史紀錄。→÷"而今年(nián)上(shàng)半年(nián)進口精密無縫管∑≠同比繼續增長(cháng)9.1%，達到(dào♣"♠¥)4.94億噸。如(rú)果按照(zhào)這(zhè)一(yī)速度繼續σ£下(xià)去(qù)，今年(nián)★α中國(guó)進口精密無縫管可(kě)能(néng)突破≤"≈∑10億噸大(dà)關。對(duì)于一(yī)些(•₩xiē)貨物(wù)吞吐量已經開(kāi)始下(xià)滑的(dα≠e)沿海(hǎi)港口來(lái)說(shuō)，精密無縫管進口繼續增長(c™βαháng)是(shì)難得(de)的(de)好(hǎo)消息。'π∏由于精密無縫管吞吐量激增了(le)兩倍以<φ上(shàng)，上(shàng)半年(nián)連雲港的(de) ®™貨物(wù)吞吐量就(jiù)大(dà)幅增長(cháng)了(l↑≥e)25.89%，在沿海(hǎi)港口中遙遙領先。港口轉型 雖♦  β然提升了(le)吞吐量數(shù)據，但(dàn)由于精密無縫λ↓₹管的(de)港口費(fèi)率較低(dī)，其 ‍$對(duì)港口營收和(hé)利潤提升的(de)幫助₹<實際上(shàng)非常有(yǒu)限。連雲港的(de)财報(bào)就(j≈∞iù)顯示，盡管吞吐量大(dà)增，但(dàn)由于其他φ•(tā)費(fèi)率高(gāo)的(de)貨種普遍下(xi&$à)滑，其營業(yè)收入卻同比下(xià)滑了(l∞✘α¥e)近(jìn)6%，扣除非經常性損益的(de)淨​•​利潤減少(shǎo)了(le)90.5%。情況類似的↓€®(de)日(rì)照(zhào)港營收和(hé)利潤雙降，進口精密無縫管增長ε×λ←(cháng)對(duì)于青島港的(de)利潤增長(chán¥×πg)也(yě)僅有(yǒu)700萬元。整體(tǐ)來(lái)看(kàn₹✔ε↑)，由于貿易形勢下(xià)滑，沿海(hǎ×↕₩←i)港口已經普遍進入了(le)低(dī)<εεδ增長(cháng)時(shí)代。上(shàε♦γ ng)半年(nián)，全國(guó)貨物(wù)貿易進出口總額11∞≤.13萬億元，同比下(xià)降了(le)3.3%，對(duì)應的♦∞​(de)規模以上(shàng)港口貨物(wù)吞吐量增長(c≠✔‌háng)僅有(yǒu)2.2%，連續第三年(nián)增∑λ✘₽速下(xià)滑。已經發布半年(nián)報(bào)的(dε≠e)港口中，隻有(yǒu)青島港一(yī)枝獨秀。其上(shàng)半σπ ∞年(nián)營業(yè)收入達到(d১§≥o)41.22億，同比增長(cháng)1§®↕5.7%，淨利潤實現(xiàn)12億元人(rén)民(mín)币，同比≠←≥增長(cháng)10.4%，是(shì)目前少(shǎo)有(yǒu)能(‍×¥néng)維持業(yè)績兩位數(shù)增長(cháng)的(de)沿海(h$αǎi)港口。但(dàn)主要(yào)的(de)增長(chá'δ★ng)并非來(lái)自(zì)精密無縫管帶動的(de)幹散£β貨業(yè)務。青島港向21世紀經濟報(bào)道(dào€γ¶)記者介紹，其上(shàng)半年(nián)物(wù)流業(yè)務闆塊稅前&↑λ利潤達到(dào)5.37億元，同比增長(cháng)41%，是(sΩ‌✘ hì)盈利貢獻****的(de)闆塊。随著(zhe)吞吐量增長(cháng)≥δ 逐漸放(fàng)緩，港口已經不(bù)能φ×↑"(néng)滿足于傳統的(de)裝卸業( ∏≈≠yè)務帶來(lái)的(de)收入，青島港很(hěn)早就(j§ •$iù)已經判斷，要(yào)盡快(kuài)向運輸産¥¥$∏業(yè)鏈上(shàng)下(xià)¶•≤延伸，增加物(wù)流服務。其對(duì)于精密無縫管進口走勢的(de)變化(↓→huà)已經有(yǒu)所預判。青島港在回應21世紀經濟報(↔≈‍bào)道(dào)記者提問(wèn)時(shí)就(jiù← ₹ )表示，下(xià)半年(nián)國(guó) $家(jiā)壓縮産能(néng)措施進一(yī)步落地(dì)，銀(δ"yín)行(xíng)抽貸繼續，下(xià)半年Ωβ≠​(nián)山(shān)東(dōng)無縫鋼管廠(ch✘φ‌​ǎng)資金(jīn)會(huì)更緊張，因此港口的(d✔®∑÷e)幹散貨業(yè)務不(bù)容樂(yuè)觀。除了(le)向産業λ₽ ¶(yè)鏈上(shàng)下(xià)遊延伸，青島港還(hái)在進一(yī)£λ步向內(nèi)陸和(hé)海(hǎi)外(wài)發展±≈ ®，為(wèi)尋找新的(de)貨源穩住集裝箱業(yè)務↔α• 的(de)增長(cháng)。結合“一(yī)帶一(yī)路(lù)”戰&ε✘略，青島港上(shàng)半年(nián)進₹€™γ一(yī)步完善內(nèi)陸港功能(néng)，Ω​并繼續對(duì)接船(chuán)公司增開(kāi)國(guó)際航線↕δ£✘，其海(hǎi)鐵(tiě)聯運箱量同比大(dà)幅增長(chá>₩πng)了(le)51.3%，國(guó)₩•際中轉箱量增長(cháng)了(le)20%。其結果是(‌×> shì)， 青島港集裝箱業(yè)務上(shàng)半年​φ£(nián)稅前利潤達到(dào)3.22億，增長(cháng)了(le)8.‌®¶8%，集裝箱業(yè)務是(shì)僅次于物(φ↑&wù)流之外(wài)幫助青島港上(shàng)半年(nián)盈利的(de)σ¥ &第二大(dà)闆塊。