: 山(shān)東(dōng)寶瑞金(jīn)屬材料 合金(jīn)山♠&(shān)東(dōng)無縫鋼管：合金(jīn)山(sh®♣π∞ān)東(dōng)無縫鋼管生(shēng)産工(gōng)'♥↑§藝以熱(rè)軋，精軋，冷(lěng)拔為(wèi)主。合金(jīn)♥₩ ↑山(shān)東(dōng)無縫鋼管主要(yào)材質：Q34₩♦↓5B山(shān)東(dōng)無縫鋼管、20÷¶G、16mn山(shān)東(dōng)無縫鋼管、Q345C、©☆'20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB•β、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38Cr ₩Si、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、₽•©£12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50φ÷§ CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、Q345A、35CrM←≠<nSi、 20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、12CrNi3¥₩♠₹、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20Mn∞£G、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、 ∑ ×12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、→∑≠' 12Cr3MoVSiTiB等。工(gōng)藝1.熱(rè)軋熱(r δè)軋是(shì)相(xiàng)對(duì)于冷(lěng)軋而言的(deβ₽₹×)，冷(lěng)軋是(shì)在再結晶溫度以下(xià)進行(x✘ φ&íng)的(de)軋制(zhì)，而熱(rè)軋就(jiù)是(s±™≥hì)在再結晶溫度以上(shàng)進行(xíng)的(de)軋制(zhì)。 ∏★♣2.冷(lěng)拔冷(lěng)拔是(shì)通(tōng)過雙鏈±♦★式冷(lěng)拔機(jī)生(shēng)産出來(lái)的♦‌• (de)一(yī)種工(gōng)藝性的(de)山(shā€§n)東(dōng)無縫鋼管，在鋼管制(zhì)造業(yè)中是(shì)**早<∑的(de)一(yī)種工(gōng)藝。冷(lěng)拔合金(jī←§​ n)山(shān)東(dōng)無縫鋼管用(≥π‌yòng)拉拔、擠壓、穿孔等方法生(sh&♦ēng)産的(de)整根鋼管表面沒有(yǒu)接縫的(de)合金(jīn)鋼管♣×λ§。是(shì)一(yī)種具有(yǒu)≥φ中空(kōng)截面、周邊沒有(yǒu)接縫的(de)圓形₩λ₩&，方形，矩形，異形鋼材。是(shì)用(yòng)圓鋼經在& 斜底爐加熱(rè)穿孔制(zhì)成毛管，然後經冷(lěng)撥制(zhì)成£¶。冷(lěng)拔合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管與 $ &熱(rè)軋合金(jīn)山(shān)東(d÷>ōng)無縫鋼管之間(jiān)****的(de)區(<λqū)别就(jiù)是(shì)冷(lěng)拔→γ"合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管精‌γ∑§密度要(yào)好(hǎo)過熱(rè)軋合金(jīn)山(shān)東σ¶ε<(dōng)無縫鋼管，冷(lěng)拔合金(jīn)山(shān)東(dλ↔<ōng)無縫鋼管的(de)一(yī)般精确度在正負20絲左右，而熱(rè)軋>≥↕÷合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管的(d±¶♥e)精密度正負150絲左右，相(xiàng)對(duì)來(lái←→ ©)說(shuō)冷(lěng)拔合金(jī÷<↑n)山(shān)東(dōng)無縫鋼管是(s €Ωhì)機(jī)械加工(gōng)制(zhì)造業(yè)，零部件(≤βjiàn)制(zhì)造業(yè)的(de)首選 ≠。3.精軋精軋是(shì)一(yī)種通(tōng)過冷(lěng)拔或冷≤↑$Ω(lěng)軋工(gōng)藝生(shēng)産的(d♦φe)高(gāo)精密度、高(gāo)光(gu∑§λγāng)亮(liàng)度的(de)合金(jīn)山(sh &$ān)東(dōng)無縫鋼管。其內(nèi)外(wài)徑尺寸¥¥→可(kě)精确至0.1mm以內(nèi)，在搞彎、抗扭強度相(xià☆×ng)同時(shí)，重量較輕。用(yòng)于精密機(jī)械結構γ®γ、軸承液壓、機(jī)械加工(gōng)、液壓設備、鋼筋套筒±"→的(de)合金(jīn)精密鋼管。也(yě)廣泛用(yòng)于•≥'汽車(chē)、摩托車(chē)、電(diàn)動車(ch∞ ē)、石化(huà)、電(diàn)力、船(chuán)隻、航天、軸承φ☆、氣動元件(jiàn)、中低(dī)壓鍋爐合金(‌>jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管等α™。合金(jīn)山(shān)東(dōng∞™)無縫鋼管工(gōng)藝流程概述1.熱(rè)軋（合金(j×₽īn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管）：圓管>¥坯→加熱(rè)→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減π₩™徑）→冷(lěng)卻→矯直→水(shuǐ)壓試驗$ ©§（或探傷）→标記→入庫2.冷(lěng)拔（合金↔≥♣×(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管）：圓管坯→§£≈加熱(rè)→穿孔→打頭→退火(huǒ)→酸洗→塗油（鍍銅）→↑₽多(duō)道(dào)次冷(lěng)拔→坯管→熱(rè)φ§處理(lǐ)→矯直→水(shuǐ)壓試驗（探傷）→标記→入庫3.精軋（合金(j ≠€īn)精密鋼管）：圓管坯—檢驗—剪斷—加熱(rè)—穿孔—軋管—冷(lě✘★✘ng)卻—檢驗—酸洗、潤滑—冷(lěng)軋機(jī)☆♥"軋制(zhì)—無氧熱(rè)處理(lǐ)—精密矯直✔←—切頭、倒棱—無損檢測—檢驗—防鏽處理(lǐ)、包裝—司磅εε✘♦、入庫熱(rè)軋合金(jīn)山(shā≤εβγn)東(dōng)無縫鋼管熱(rè)軋是(shì)相(xiàn"®∞g)對(duì)于冷(lěng)軋而言的€↕←(de)，冷(lěng)軋是(shì)在再結晶溫度以下(xià≈ε♥)進行(xíng)的(de)軋制(zhì)，而熱(rè)軋就( ‍•jiù)是(shì)在再結晶溫度以上(shàng)進行(xíng)¥  σ的(de)軋制(zhì)。熱(rè)軋的(de)鋼材 >φ産品，對(duì)于厚度和(hé)邊寬這(z¶σhè)方面不(bù)好(hǎo)控制(zhì)。我們熟知(zhī)熱(rè)✔≈¥σ脹冷(lěng)縮，由于開(kāi)始的(de)時(shí)★₹•‍候熱(rè)軋出來(lái)即使是(shì)≥ 長(cháng)度、厚度都(dōu)達标，****≥"φ冷(lěng)卻後還(hái)是(shì)會✘βα★(huì)出現(xiàn)一(yī)定的(δ÷₩de)負差，這(zhè)種負差邊寬越寬，厚度越厚表現"αγγ(xiàn)的(de)越明(míng)顯。所以對(duì)于大(dà)号的(™σ×de)鋼材，對(duì)于鋼材的(de)邊寬、厚度、長(cháng)度，∞•角度，以及邊線都(dōu)沒法要(yào)求太精确。熱(rΩ∑→↑è)軋合金(jīn)山(shān)東(dōλ&♦λng)無縫鋼管分(fēn)一(yī)般鋼管，低(dī)、中壓鍋爐×​§☆鋼管，高(gāo)壓鍋爐鋼管、合金(jīn)鋼管、不(bù)鏽鋼管、石•♣φ÷油裂化(huà)管、地(dì)質鋼管和(hé)其它合金(jī ♠<n)鋼管等。一(yī)般用(yòng)山(shān)東(dōng)φ¶無縫鋼管：是(shì)用(yòng)10号、20号、30号、₩π•35号、45号等優質碳結鋼16Mn、Q345B、5MnV等低(dī)合金 ♥‍↕(jīn)結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB‌±↕∑等合金(jīn)鋼熱(rè)軋或冷(lěng)軋制​→&≤(zhì)成的(de)。10号、20号等低(dī)碳鋼制(zhì)造的(d>'×e)無縫管主要(yào)用(yòng)于流體(®♣§→tǐ)輸送管道(dào)。45号、40Cr等>÷♥中碳鋼制(zhì)成的(de)無縫管用(y↕ òng)來(lái)制(zhì)造機(jī)械零件(jiàn)，如α∏(rú)汽車(chē)、拖拉機(jī)的(de) ÷₹•受力零件(jiàn)。一(yī)般用(yòng)山(shān)≤☆≤東(dōng)無縫鋼管要(yào)保證強度和(hé)壓扁ε$試驗。熱(rè)軋鋼管以熱(rè)軋狀态或¶γ熱(rè)處理(lǐ)狀态交貨，冷(lěng)軋以熱(rè)處理•♠(lǐ)狀态交貨。優點可(kě)以破壞鋼錠的(de)鑄造組織，細€π化(huà)鋼材的(de)晶粒，并消除顯微(wēiσσβ↕)組織的(de)缺陷，從(cóng)而使鋼材組織密實，力學↕★≠β性能(néng)得(de)到(dào)改善。這(zhè)種改善主要(y'→∑ào)體(tǐ)現(xiàn)在沿軋制(zhì)方向上(shσ‌àng)，從(cóng)而使鋼材在一(yī)定程度上(shàng)¶≤₽不(bù)再是(shì)各向同性體(tǐ)；'σ澆注時(shí)形成的(de)氣泡、裂紋和(hé)疏松，也(yě"£$)可(kě)在高(gāo)溫和(hé)壓力作(zuò)用(yòn©λβ↕g)下(xià)被焊合。缺點經過熱(rè)軋之後，鋼材內(nèi)部的(de•∞±)非金(jīn)屬夾雜(zá)物(wù)（主要(yào)是(shì)硫化(hu ∑à)物(wù)和(hé)氧化(huà)物(wù)，還("≈hái)有(yǒu)矽酸鹽）被壓成薄片，出現(xiàn)分($↓$fēn)層（夾層）現(xiàn)象。分(fēn)層使 δΩ鋼材沿厚度方向受拉的(de)性能(néng)大(d↔₽à)大(dà)惡化(huà)，并且有(yǒu)可(☆≠γkě)能(néng)在焊縫收縮時(shí)出現(xi¥'àn)層間(jiān)撕裂。焊縫收縮誘發的(de)局部應'ש變時(shí)常達到(dào)屈服點應變÷≈‌的(de)數(shù)倍，比荷載引起的(de)應變大(dà)得δ‌>λ(de)多(duō)；不(bù)均勻冷(lěng)卻造成的≠ (de)殘餘應力。殘餘應力是(shì)在沒有(yǒu)外(wài)力作₩ε∞δ(zuò)用(yòng)下(xià)內(nèi)部自(zì)相(xià✔₹βng)平衡的(de)應力，各種截面的(de)熱(rè)≠✔軋型鋼都(dōu)有(yǒu)這(zhèΩ≠)類殘餘應力，一(yī)般型鋼截面尺寸越大(d₩λà)，殘餘應力也(yě)越大(dà)。殘餘應力雖然是(shì)自(zì)≥≤相(xiàng)平衡的(de)，但(dàn)對α ¶↓(duì)鋼構件(jiàn)在外(wài)力作∞ (zuò)用(yòng)下(xià)的(de)性能(€ ✔∏néng)還(hái)是(shì)有(yǒu β​)一(yī)定影(yǐng)響。如(rú)對(duì)變∞→形、穩定性、抗疲勞等方面都(dōu)可(kě)能(néng)産生(♣₹shēng)不(bù)利的(de)作(zuò↔& )用(yòng)。标準化(huà)外(wài)徑允許偏差D1 ±¶™∑α1.5%，**小(xiǎo)±0.75 mm D2 ±1.0%。**小(xiǎ$φo)±0.50 mm D3 ±0.75%．**小(xiǎo)±0.30 mm¶♥₹π D4 ±0.50%。**小(xiǎo)±0.10 mm合金(jī★σn)鋼管重量計(jì)算(suàn)公式[(外(✔§↑≈wài)徑-壁厚)*壁厚]x0.02466=kg/米(☆×每米的(de)重量)合金(jīn)山(shān)東(dōng)無✘©∏縫鋼管标準用(yòng)途和(hé)分(f♦&≈ēn)類： GB/T8162-1999（結構用(yòng)合金(jī®¶n)山(shān)東(dōng)無縫鋼管）。主要(yào)用(y≤$∏òng)于一(yī)般結構和(hé)機(jī)械結構。其代表材‌δ 質（牌号）：碳素鋼20号、45号鋼；合金(jīn)鋼Q345B、20Cr、40★<≈"Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo​✔ ​等。 GB/T8163-1999（輸送流體₩‍(tǐ)用(yòng)合金(jīn)山(shān)東(​₩©dōng)無縫鋼管）。主要(yào)用(yònα≈♥g)于工(gōng)程及大(dà)型設備上(shàng)輸送流體(tǐ)管道(→¥dào)。代表材質（牌号）為(wèi)2✘α©0号、Q345B等。 GB3087-1999（低(dī)中壓鍋爐用₩≈(yòng)山(shān)東(dōng)無縫鋼管）。主要(yào)用(yòn♠πg)于工(gōng)業(yè)鍋爐及生(shēn₹∏×☆g)活鍋爐輸送低(dī)中壓流體(tǐ)的(de)ε>管道(dào)。代表材質為(wèi)10号、20号鋼。σ​ GB5310-1995（高(gāo)壓鍋爐用≤'‍(yòng)合金(jīn)山(shān)東(dΩΩ₹£ōng)無縫鋼管）。主要(yào)用(yòng)于電(diàn)站(zhàn)'♦¶$及核電(diàn)站(zhàn)鍋爐上(shàn£₩g)耐高(gāo)溫、高(gāo)壓的(de)輸送流體(tǐ)集箱及₹≥管道(dào)。代表材質為(wèi)20G、¶ 12Cr1MoVG、15CrMoG等。 GB531∏‍±2-1999（船(chuán)舶用(yò♦✔✘λng)碳鋼和(hé)碳錳鋼山(shān)東(dōng)無縫鋼管）。主要(y™& ào)用(yòng)于船(chuán)舶鍋爐及過熱(rè)  器(qì)用(yòng)I、II級耐壓管等。代表材質為(wèi)§♥×Ω360、410、460鋼級等。 GB1479-2000（高™∞§(gāo)壓化(huà)肥設備用(yòng)合金(jīn)山(shān)→∑Ωε東(dōng)無縫鋼管）。主要(yào)用(yòng)于化(huà)'®肥設備上(shàng)輸送高(gāo)溫高(g€£≠āo)壓流體(tǐ)管道(dào)。代表®¶'材質為(wèi)20号、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。 GB99♣→48-1988（石油裂化(huà)用(yòng)合金(jīn→σ∑)山(shān)東(dōng)無縫鋼管）。主要(yào)用(Ω$δyòng)于石油冶煉廠(chǎng)的(de)鍋爐、熱(rè)交換器(qì)δ∞及其輸送流體(tǐ)管道(dào)。其代表材質ε♥™為(wèi)20号、12CrMo、1Cr5‌σ←Mo、1Cr19Ni11Nb等。 GB18248-2000（氣瓶用(yòng)✔‍♥≠合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼π♦<÷管）。主要(yào)用(yòng)于制(zhì↕∞→$)作(zuò)各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質₽¥​為(wèi)37Mn、34Mn2V、35β$♠♥CrMo等。 GB/T17396-1998（液壓支柱用(yòng)熱(rè ∑)軋合金(jīn)山(shān)東(dōγ↔ ✘ng)無縫鋼管）。主要(yào)用(yòng)于制(zhì)作(zuò) €δ煤礦液壓支架和(hé)缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質‍✘‍∏為(wèi)20号、45号、27SiMn等。 GB3093• -1986（柴油機(jī)用(yòng)高(g∏σ$āo)壓合金(jīn)山(shān)東(dōng)‍δ無縫鋼管）。主要(yào)用(yòng)于柴油機(jī)噴射系統高(gāo)ε✘§<壓油管。其鋼管一(yī)般為(wèi)冷(lěng)拔管，其代表材質為(wè₽±‍>i)20A。 GB13296-1991（鍋爐、熱≤≤(rè)交換器(qì)用(yòng)不(bù)鏽鋼±↓₹山(shān)東(dōng)無縫鋼管）。主要(yào)"€用(yòng)于化(huà)工(gōng)企業(yè)的(de)鍋爐、過¶Ω熱(rè)器(qì)、熱(rè)交換器(qì)、冷(lěng)凝器(qì)↔ ÷、催化(huà)管等。用(yòng)的(de)耐高(gāεπ§Ωo)溫、高(gāo)壓、耐腐蝕的(de)鋼管。其代表>↕★ 材質為(wèi)0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo'‌>2Ti等。 GB/T14975-1994（結構用(yòng)不(bù)鏽↑£∞γ鋼山(shān)東(dōng)無縫鋼管）。主要(yào)用(yòng$πλ)于一(yī)般結構（賓館、飯店(diàλ←λn)裝飾）和(hé)化(huà)工(gōng)企業(yè)機(jī)∞δ×械結構用(yòng)的(de)耐大(dà)氣、酸腐$↕¥蝕并具有(yǒu)一(yī)定強度的(de)鋼管。其代™φ表材質為(wèi)0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18∞φNi9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 GB/T14976-199→©Ω 4（流體(tǐ)輸送用(yòng)不(bùσ>)鏽鋼山(shān)東(dōng)無縫鋼管）。主要(yào)≈✘$₽用(yòng)于輸送腐蝕性介質的(de)管道(d≤∞ào)。代表材質為(wèi)0Cr13、0Cr18Ni9、1C•$↕r18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0C≥±≠r18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1≠α♥↔993（汽車(chē)半軸套管用(yòng)合δ¥↕金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼≥ε&管）。主要(yào)用(yòng)于制(zhì)作(zuò)汽車(chēΩα∏)半軸套管及驅動橋橋殼軸管用(yòng)的(de)優質碳素結構& ‍鋼和(hé)合金(jīn)結構鋼熱(rè)軋山(shān)東(dōng₽↓)無縫鋼管。其代表材質為(wèi)45号鋼、45Mn2、40Cr、20Crσ¥σNi3A等。 GB/T3639-1983（冷(lěng)拔或冷(lěngπ★)軋精密合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管）。主←​要(yào)用(yòng)于機(jī)械結構、₩'↑≥碳壓設備用(yòng)的(de)、要(yào)求尺寸精度高(gāoφ↕γ)、表面光(guāng)潔度好(hǎo)的(de)鋼管。其代表材質20号、4§≠÷5号鋼等。 GB/T3094-1986（冷(lěng)拔合金(jīn✔ ©÷)山(shān)東(dōng)無縫鋼管異形合金®α♣(jīn)鋼管）。主要(yào)用(yòng)于制(zhì)作(zuò)← 各種結構件(jiàn)和(hé)零件(jiàn)，其材質為$₽§φ(wèi)優質碳素結構鋼和(hé)低(dī)合εδ金(jīn)結構鋼。 GB/T8713-1988（φ©液壓和(hé)氣動筒用(yòng)精密內(nèi)徑合金↕β(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管）。主β£要(yào)用(yòng)于制(zhì)作(zuò)液α↕壓和(hé)氣動缸筒用(yòng)的(d♠∏Ω¥e)具有(yǒu)精密內(nèi)徑尺寸的(de​☆$)冷(lěng)拔或冷(lěng)軋山(shān)東(dōng)無縫→≤π鋼管。其代表材質為(wèi)20号、45号σ±€鋼等。工(gōng)藝流程概述1.熱(rè)軋（擠≤​©α壓合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管）©←§：圓管坯→加熱(rè)→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減σ •徑）→冷(lěng)卻→矯直→水(shuǐ)壓試♠π₹σ驗（或探傷）→标記→入庫熱(rè)軋合金(jīn)山(shā♣₹α↕n)東(dōng)無縫鋼管主要(yào)産地(dì)：山(shān)東(dō✘¥ng)熱(rè)軋合金(jīn)山(shān)東(γ‌₽dōng)無縫鋼管廠(chǎng)，天津熱(rè)軋↑φ♣¶合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管廠<✘(chǎng)，河(hé)北(běi)熱(rè)軋合金(jīn)山(s→✘hān)東(dōng)無縫鋼管廠(chǎng)，聊城(chén→♣÷¶g)寶瑞金(jīn)屬材料熱(rè)軋合金(jīn)山(shānα♦)東(dōng)無縫鋼管廠(chǎng)精軋山(shān)東(dōnσβπg)無縫鋼管精密合金(jīn)山(shān)東(dōng©☆)無縫鋼管是(shì)一(yī)種通(tōng)過冷(lěng)拔或冷®‌♥₽(lěng)軋工(gōng)藝生(shēng)産的(de)高(gāα♠o)精密度、高(gāo)光(guāng)亮(liàng)度₩$₹‌的(de)精密合金(jīn)山(shān)東(dōng)₩​™無縫鋼管。其內(nèi)外(wài)徑尺寸可(kě)精确至0.1mm以'↓內(nèi)，在搞彎、抗扭強度相(xiàng¥←£)同時(shí)，重量較輕。用(yòng)于精密機(jī)械結α£Ω&構、軸承液壓、機(jī)械加工(gōng)、液壓設備、鋼筋↓≥π套筒的(de)精密合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管。也(yě¥ '‌)廣泛用(yòng)于汽車(chē)、摩托車(ch±£λē)、電(diàn)動車(chē)、石化(huà)、電(diàn)λ♥Ω<力、船(chuán)隻、航天、軸承、氣動元件(jiàn)、中低(>$∏¥dī)壓鍋爐合金(jīn)山(shān)東(dōng) >÷₹無縫鋼管等。精密合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管均執♦Ω÷¶行(xíng)國(guó)家(jiā)标準：GB3639-2000冷(l✔∏φ®ěng)軋精密山(shān)東(dōng)無縫鋼管GB/T8162-2008&λ結構用(yòng)合金(jīn)無縫管、GB∏✔§÷/T8163-2008流體(tǐ)無縫管、GB/T3087-2008低(dī)≈≈₩←中壓鍋爐管、GB/T5310-2008高(gāo)壓鍋爐管、GB/T17396Ω​π-1999液壓支柱管、GB/T6479-≤λφ2000化(huà)肥專用(yòng)管、GB/T30™ ¶88-1982汽車(chē)半軸套管用(y☆₩òng)合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼∑∏¥管、GB/T3093-2002柴油機(jī)用(yòng) ¥✔高(gāo)壓油管、GB/T8713-1988♥ε​液壓和(hé)氣動缸筒用(yòng)精密合金(jīn)山(shānβ∑‌)東(dōng)無縫鋼管。精密合金(jīn)山(shān)東(dōng)無≠♦‍縫鋼管（GB3639-2000）是(shì)用(yòng)γ♣‌☆于精密機(jī)械結構、液壓設備或鋼筋套筒的(de)尺寸精度高(gāo)©♥ 和(hé)表面光(guāng)潔度好(hǎo)的(de)≈π π一(yī)種山(shān)東(dōng)無縫鋼管。→≠₩定義精密合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管是(shì)一(≈λ€±yī)種新型鋼管品種，其主要(yào)特點是(shì)高(gāoΩΩ∑)精密度。通(tōng)常有(yǒu)二輥軋機(jī≈Ω‍>)和(hé)三輥軋機(jī)生(shēng)産兩種生(shēng)産工(gōnλ✔λg)藝，三輥軋機(jī)生(shēng)× 産冷(lěng)軋山(shān)東(dōng)無縫鋼管的(de)精密度"​要(yào)高(gāo)一(yī)些(xiē)，可(kě)控制(zhì)在π©©幾絲之內(nèi)，但(dàn)價格相(xiàng)對(duì)要(yào≤∏₹)高(gāo)一(yī)些(xiē)。特點精密合金(jīn)山(shān)東®₩φ(dōng)無縫鋼管的(de)推廣應用(yòng)對(duì)節‌£≥約鋼材，提高(gāo)加工(gōng)工(gōng α≥")效，節約能(néng)源 所謂高(gāo)精度冷(lěng)拔山(shā€®n)東(dōng)無縫鋼管是(shì)指內(nèi)、外(wài)≠←♦徑尺寸精度(公差範圍)嚴格，內(nèi)外(wε₩♦ài)表面光(guāng)潔度、圓度、直度良好(hǎo)，可(kě)以大£♦φ(dà)大(dà)節約機(jī)械加工(gōng)工←±φ∏(gōng)時(shí)，提高(gāo)材料利用(yòng≤&•™)率，同時(shí)有(yǒu)利于提高(g<♥ āo)産品質量。精密合金(jīn)山(shānα₩')東(dōng)無縫鋼管常用(yòng)材質：20#，45#↑®✔，16Mn，40Cr，12Cr1MoV、15CrMo、35CrMo、Q345αγ‌B、27SiMn、20Gr等。精密合金(jīn)山 ₩‍π(shān)東(dōng)無縫鋼管冷(lěng)軋鋼管生( σ♣shēng)産工(gōng)藝流程精密合金(jīn)山(shān'₹ £)東(dōng)無縫鋼管：圓管坯—檢驗—$✔‍剪斷—加熱(rè)—穿孔—軋管—冷(lěng)卻—檢驗—¶ 酸洗、潤滑—冷(lěng)軋機(jī)軋制(zhì)—無氧熱(rè)處α∞¥σ理(lǐ)—精密矯直—切頭、倒棱—無損檢測—檢驗—Ω ¥↑防鏽處理(lǐ)、包裝—司磅、入庫精密山(shān)東(dōng)α♣≈無縫鋼管主要(yào)産地(dì)：山(shān)東(dōng★←)精密合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管廠(c↓≥¥©hǎng)，天津精密合金(jīn)山(shān)東(dō♦±♥ng)無縫鋼管廠(chǎng)，河(hé)北(b<εěi)精密合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管廠(chǎn≠§€g)，聊城(chéng)寶瑞金(jīn)屬材料精密合金(jīn)山(shān§✔)東(dōng)無縫鋼管廠(chǎng)冷(lěng)拔合金(jīn →)山(shān)東(dōng)無縫鋼管冷(lěng)拔山(shān)東(dōΩ™ ←ng)無縫鋼管是(shì)通(tōng)過雙鏈式"<&γ冷(lěng)拔機(jī)生(shēng)産出來(lái)的(de)一(y✔σ₹ī)種工(gōng)藝性的(de)山(shān)東(d₹♠¶ōng)無縫鋼管，在鋼管制(zhì)造業(yè)中是(shì)**早的(♥∑de)一(yī)種工(gōng)藝。介紹冷(lěng)拔合金(jī∏επn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管π≈ ∑用(yòng)拉拔、擠壓、穿孔等方法生(shēng)産的(de)整根鋼管≈πεδ表面沒有(yǒu)接縫的(de)鋼管。是(shì)一(yī)種具₩≠≠有(yǒu)中空(kōng)截面、周邊沒有(yǒu)≈€接縫的(de)圓形，方形，矩形，異形鋼材。是(shì)用(yòng)↔δ♠δ圓鋼經在斜底爐加熱(rè)穿孔制(zhì)成毛♠Ω₩‌管，然後經冷(lěng)撥制(zhì)成。冷(lφ>♠↔ěng)拔山(shān)東(dōng)無縫鋼管與₽®∑熱(rè)軋山(shān)東(dōng)無縫鋼 ↑∑管之間(jiān)****的(de)區(q<​ū)别就(jiù)是(shì)冷(lěng)拔山(‌"™shān)東(dōng)無縫鋼管精密度要(yào)好(hǎo)過熱(π↔rè)軋山(shān)東(dōng)無縫鋼管，冷(l♣£×ěng)拔山(shān)東(dōng)無縫鋼管的(de)∞±≥一(yī)般精确度在正負20絲左右，而熱(rè)軋山(shān)東♥☆(dōng)無縫鋼管的(de)精密度正負150絲左右，相(xià≤£ng)對(duì)來(lái)說(shuō)冷(lěng)拔山(sh∏←ān)東(dōng)無縫鋼管是(shì)機(jī)械加工(gōng)制§>δα(zhì)造業(yè)，零部件(jiàn)制(zhì)造業(yè)的( ₽±Ωde)首選。冷(lěng)拔山(shān)東←λ♠(dōng)無縫鋼管工(gōng)藝流程：圓圓管坯→檢驗→剪斷→加熱(&↓rè)→穿孔→壓頭→退火(huǒ)→酸洗→冷(lěng)拔→坯管•‌≥→熱(rè)處理(lǐ)→矯直→切頭→探傷→标記→入庫。冷(lěn←₹≥↕g)拔合金(jīn)山(shān)東(dōπ™ ₽ng)無縫鋼管常用(yòng)材質： 16Mn，Q345B、20Cε≤€ r，40Cr，12Cr1MoV、15CrMo、35CrMo、27σ'SiMn、20Gr等。冷(lěng)拔工(gōng)藝主要(yà₽♠♥∑o)特點：1.精确度比較高(gāo)2.可(kě)做(zuò)非标規格鋼管3.×♣可(kě)做(zuò)超厚壁鋼管4.可(kě)做(zuò)超薄壁鋼管<♥5.可(kě)做(zuò)合金(jīn)鋼管6.可(✘δε₽kě)做(zuò)圓形方形矩形異形鋼管冷(lěng)拔合金(jīn)∑≥®山(shān)東(dōng)無縫鋼管的(de)均執行(™€xíng)标準及用(yòng)途：GB/T3•β∏639-1983（冷(lěng)拔或冷(lěn♥∏β≤g)軋精密合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管）。主要↕​↔÷(yào)用(yòng)于機(jī)械結構、碳壓設備用(yòng)的 ≈£✘(de)、要(yào)求尺寸精度高(gāo)、表面光¥•¶(guāng)潔度好(hǎo)的(de)山(shān)東(dōng)無縫鋼∏€σλ管。 GB/T3094-1986（冷(lěng)拔合∞≠×金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管異形合金(jīn)鋼管）φ‌>。主要(yào)用(yòng)于制(zhì)作(z>λ$Ωuò)各種結構件(jiàn)和(hé)零件(jiàn)，其材質為×♠σ(wèi)優質碳素結構鋼和(hé)低(dī)合金(jīn)結構鋼。GBΩ$ /T8162-1999（結構用(yòng)合金(jīn)山(shān)東(dō©δ™•ng)無縫鋼管）。主要(yào)用(yòng)于一(yī)般結構和(hé)機₹σ®♦(jī)械結構。GB/T8163-1999（輸送流ε↔"Ω體(tǐ)用(yòng)合金(jīn)山($₹Ω<shān)東(dōng)無縫鋼管）。主要(yà✘✘♥≥o)用(yòng)于工(gōng)程及大(dà)型設備上(shàng)¶ φα輸送流體(tǐ)管道(dào)。GB3087-1999（低(dī)中★"δ壓鍋爐用(yòng)合金(jīn)山(shā≠γ↔n)東(dōng)無縫鋼管）。主要(yào)用(yò•§βng)于工(gōng)業(yè)鍋爐及生(shēng)活鍋爐輸送低(d∏☆←✔ī)中壓流體(tǐ)的(de)管道(dào ‌>)。GB5310-1995（高(gāo)壓鍋爐用(yòng)合金(jīn)山<₽σ©(shān)東(dōng)無縫鋼管）。主要(☆≥yào)用(yòng)于電(diàn)站(zhàn)及核電(diàn)站(zh♦•àn)鍋爐上(shàng)耐高(gāo)溫、高(gāo)壓的(de)輸送流體(‍≤←tǐ)集箱及管道(dào)。GB5312-1999（船(σσ&♠chuán)舶用(yòng)碳鋼和(hé)碳錳鋼山(shān) σ東(dōng)無縫鋼管）。主要(yào)用(yòng)于船(chuβεα•án)舶鍋爐及過熱(rè)器(qì)用(yòng)I、II級耐€φ 壓管等。GB1479-2000（高(gāo)壓化(h  uà)肥設備用(yòng)合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫←γ↑≈鋼管）。主要(yào)用(yòng)于化(huà)肥設備上(shàng←✔)輸送高(gāo)溫高(gāo)壓流體(tǐ)管道(<<dào)。GB9948-1988（石油裂化(huà)用(yπ★òng)合金(jīn)山(shān)東(dōng∞ )無縫鋼管）。主要(yào)用(yòng)于石油♦₩冶煉廠(chǎng)的(de)鍋爐、熱(rè)交換器(qì)及其輸送流體(t↕¥'←ǐ)管道(dào)。 GB18248-2000（氣瓶用(yòn  ♥g)合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管）。主$✘☆要(yào)用(yòng)于制(zhì)作(₹"≥±zuò)各種燃氣、液壓氣瓶。GB/T17396-1998（液壓支柱用(yò×±Ωng)熱(rè)軋合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管）。主要(∏≈$yào)用(yòng)于制(zhì)作(zuò)煤礦液壓支架和(hé∏φ)缸、柱，以及其它液壓缸、柱。GB3093-1986（πβ柴油機(jī)用(yòng)高(gāo)壓合金(jīn)山(σ‍​shān)東(dōng)無縫鋼管）。主要(yào)♠£用(yòng)于柴油機(jī)噴射系統高(gāo)壓油管。 GB¥✘/T8713-1988（液壓和(hé)氣動筒用(yòng)精密合金(jīn)≈©©✘山(shān)東(dōng)無縫鋼管）。主要(yào)用(yòn←♦←↕g)于制(zhì)作(zuò)液壓和(hé)氣動缸筒用(yòng)£γ>∑的(de)具有(yǒu)精密內(nèi)徑尺寸的(de)冷(lěng)拔或↔≥冷(lěng)軋合金(jīn)山(shān)∏€•東(dōng)無縫鋼管。GB13296-19↑♦÷§91（鍋爐、熱(rè)交換器(qì)用(yòng)不(b£'γ​ù)鏽鋼山(shān)東(dōng)無縫鋼管）。主要(♣☆yào)用(yòng)于化(huà)工(gōng)企業(←→yè)的(de)鍋爐、過熱(rè)器(qì)、熱(rè)交 $'​換器(qì)、冷(lěng)凝器(qì)、催化(h₩γuà)管等。用(yòng)的(de)耐高(gāo)溫、高(gāo)壓、耐腐εβ≥蝕的(de)鋼管。GB/T14975-1994（結構用(yòng)不(b♦§≥ ù)鏽鋼山(shān)東(dōng)無縫鋼管）。主要(yào)用(yòng)于↓‌‌≈一(yī)般結構（賓館、飯店(diàn)裝飾）和(hé)化(huà)工(gō→β₹♥ng)企業(yè)機(jī)械結構用(yòng)的(de)耐大(dà•β$☆)氣、酸腐蝕并具有(yǒu)一(yī)定強度的 ±↑•(de)鋼管。GB/T14976-1994（流體↑→™(tǐ)輸送用(yòng)不(bù)鏽鋼山(shān)東(dōng)無縫鋼管©'₹）。主要(yào)用(yòng)于輸送腐蝕性介質的(de)∞&λδ管道(dào)。YB/T5035-1993（汽車(cε&≤hē)半軸套管用(yòng)合金(jīn)山(shān)東(&£dōng)無縫鋼管）。主要(yào)用(yò'♠↑ng)于制(zhì)作(zuò)汽車(c£÷'hē)半軸套管及驅動橋橋殼軸管用(yòng)的(de)優質碳素結構鋼和$∏↔$(hé)合金(jīn)結構鋼熱(rè)軋山(shā€  ¶n)東(dōng)無縫鋼管。冷(lěng)拔合金(j±∑īn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管工(gōng)藝流程概述→↓↕冷(lěng)拔（合金(jīn)山(shān)東(dōng​&‍)無縫鋼管）：圓管坯→加熱(rè)→穿孔→打頭→退火±£(huǒ)→酸洗→塗油（鍍銅）→多(duō)道(dào)次冷(lěng)拔→©☆♦坯管→熱(rè)處理(lǐ)→矯直→水(shuǐ)壓試驗（探傷）→标記→入庫♠©冷(lěng)拔合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管主↑β要(yào)産地(dì)：山(shān)東(dōng)冷(lěng)拔♣¥合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管廠(chǎng)，天津冷('€★lěng)拔合金(jīn)山(shān)東(dōng)無縫鋼管廠(c₹€ "hǎng)，河(hé)北(běi)冷(lěng)拔合金(jīn♥§≠)山(shān)東(dōng)無縫鋼管廠(chǎng)，聊城(chéng)寶瑞↑"金(jīn)屬材料冷(lěng)拔合金(jīn)山(s≥∑hān)東(dōng)無縫鋼管廠(chǎng)