山(shān)東(dōng)無縫鋼管:供給側改革下✔¥(xià)中國(guó)鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)發$₽展透視(shì)
作(zuò)者:寶瑞金(jīn)屬 來(lái)源:http://ww€±w.brgg114.com 日(rì)期×±:2017/6/26 17:57:27 人(rén)氣:¥∑9
中國(guó)鋼鐵(tiě)企業(yè)積極支<Ω持“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建設,推進國(guó)際<≥♦産能(néng)合作(zuò)随著(zhe)“一(yī)帶一 ¶≈λ(yī)路(lù)”戰略的(de)推進,中國(guó)各大(dà)鋼鐵(tiěπ₽↔)企業(yè)積極參與“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建設,為(wèi∞π)各類重點工(gōng)程項目提供優質的(de)鋼材原料。河(hé)鋼集β∏'團舞(wǔ)鋼公司取得(de)哈薩克斯坦巴圖達¥φ爾煉油廠(chǎng)二期設備制(zhì)造1000噸抗硫化(hλ≥uà)氫腐蝕鋼的(de)訂單,用(yòng)于哈薩克斯₩≠•坦巴圖達爾煉油廠(chǎng)二期設備制(zhì)造;寶武集團下(xiε<♣à)屬鄂鋼公司獲得(de)中馬友(yǒu)誼大(dà)橋的(de) 'ε橋梁鋼供貨權,成為(wèi)該橋梁項目的(de)國(guó)₩★$內(nèi)唯一(yī)供貨企業(yè)。中國(guó)目前已經具備自±σ(zì)主建設年(nián)産千萬噸級的(de)世界一(yī)流現(₹φ★$xiàn)代化(huà)鋼廠(chǎng)的(de)能(néng)力,中國( ±✘guó)鋼鐵(tiě)設計(jì)和(hé)設備企業(y•↕è)為(wèi)“一(yī)帶一(yī)路(lù)”>λ沿線國(guó)家(jiā)鋼鐵(tiě)工(gōng)業(yè™✔)提供良好(hǎo)的(de)技(jì)術π$(shù)和(hé)設備支持。由中冶賽迪和(hé≠ε )上(shàng)海(hǎi)寶冶參與設計(jì)和(hé)建設的(de)馬中ε₽關丹産業(yè)園350萬噸鋼鐵(tiě)項目2×1080m3高(α>• gāo)爐工(gōng)程于2016年(nián)11月(yuè)開(£≥kāi)工(gōng)建設,該鋼鐵(tiě)項目是(s∏ β€hì)東(dōng)南(nán)亞第一(yī)條H型鋼生(shēng)∏>≤産線,主要(yào)工(gōng)程包括機(α"γ↓jī)械化(huà)原料場(chǎng)、孔頂裝焦爐、燒結機(j±₩₽ī)、高(gāo)爐、石灰窯、轉爐及連鑄和(hé)軋鋼生(shēng)産線等•©←單元,該項目成為(wèi)馬來(lái)西(xī)亞政府加快(kuài)現®✘♥(xiàn)代鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)發展的(de)重要(yàoσ >)規劃。中國(guó)鋼鐵(tiě)企業(yè)契合“一(yī)帶一(yī)φ 路(lù)”建設,積極推進國(guó)際産能(n§δéng)合作(zuò),加快(kuài)國(guó)際化(huà)進®≈®程,不(bù)斷提高(gāo)國(guó)際合作(zuò)競争©♣↓力,逐步在更高(gāo)層次上(shàng)嵌入世界産業(yè)發展鏈條 •Ω,實現(xiàn)優勢互補與合作(zuò)發展。河(hé)鋼集團收₩≥φ<購(gòu)塞爾維亞鋼鐵(tiě)廠(chǎng≈→)獲得(de)了(le)巨大(dà)成效,通(tōng)過充分(fē← n)發揮河(hé)鋼集團在技(jì)術(shù)₽₹ 、管理(lǐ)、綠(lǜ)色制(zhì)造和(hé)全球****營銷服&€"務網絡的(de)優勢,通(tōng)過管理(l ¶ǐ)輸入、工(gōng)藝改善以及全球配置優勢資源,迅↕&♥速扭轉了(le)塞爾維亞公司長(cháng)期被動的(deα←)經營局面,鋼廠(chǎng)發生(shēng)了(le)曆史性巨變——連續§✔&≠虧損7年(nián)的(de)塞鋼在2016年(nián)12月(yuè≈γ©φ)扭虧為(wèi)盈。總的(de)來(lái)說(shuō),Ω♠伴随著(zhe)供給側改革推進,通(tōn★"g)過化(huà)解過剩産能(néng)、有(yǒu)效處<<'置“僵屍企業(yè)”、淘汰落後産能(nén& g)、徹底取締“地(dì)條鋼”等措施,中國(guó)鋼鐵(ti☆®↓≠ě)行(xíng)業(yè)運營環境逐漸向公平競争和(hé)綠(l★₹ǜ)色發展轉變,中國(guó)鋼鐵(tiě)企業(yè)經營₹↔情況顯著好(hǎo)轉。但(dàn)與此同時π¥(shí),我們也(yě)要(yào)看(kàn)到(dào)“去(qù✘•)杠杆”也(yě)是(shì)供給側結構性改革重點問(™↔wèn)題。多(duō)年(nián)來(l✘£σ±ái),中國(guó)鋼鐵(tiě)企業(yè)發展主要(yào)靠自(z¶γì)我積累或者負債,普遍存在杠杆率偏高(gāo)的(de)問(wèn)題,過¶φ•高(gāo)的(de)杠杆率使得(de)鋼鐵(tiě)企業(yè)應對(du∑©♦ì)經濟下(xià)行(xíng)風(fēng)險的(de)能(néδ$λ•ng)力不(bù)足。從(cóng)降杠杆手段∞∞÷≤上(shàng),國(guó)務院發布《關于積極♥®穩妥降低(dī)企業(yè)杠杆率的(de)意見(jiàn↔♣)》指出,将采取兼并重組、市(shì)場(chǎng)化(huà)法制♠∏(zhì)化(huà)債轉股、發展股權融資等綜合性措施,積極穩妥降低(dī↔ α )企業(yè)杠杆率。未來(lái)經過3至5年(nián)“去(qù)杠杆”>階段,鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)平均資産負債率有(yǒu)望降至>∏60%以下(xià)。